polski   English  
 

Biblioteka Kolekcji Prywatnych

polski   English  

Zawęź wg atrybutów

Zawęź wg kolekcji

Języki opisu

Wyniki wyszukiwania

Szukane:
[Opis = "Awers pocztówki przedstawiającej Bramę Żuraw w Gdańsku. Brama znajduje się przy ulicy Długie Pobrzeże 32 i została wzniesiona w latach 1442-1444, wraz z dwiema trzykondygnacyjnymi, murowanymi basztami, które osłaniają drewnianą konstrukcję dźwigu. Brama Żuraw jest najstarszym dźwigiem portowym w Europie, dźwig służył do rozładunku towarów, balastów statku oraz stawiania masztów. W 1483 roku wybudowano murowaną fasadę zachodnią z wieżową nadbudową. W 1605 roku przebudowano baszty na mieszkania, utworzono wówczas okna, głównie od zachodniej strony. W 1945 roku miał miejsce pożar konstrukcji drewnianych oraz mechanizmu, zburzeniu uległa nadbudowa wieżowa oraz cześć baszty północnej. W latach 1957-1959 miała miejsce odbudowa oraz odtworzenie części drewnianej według stanu z początku XVII wieku. W latach 1960-1962 zaadaptowano wnętrza na siedzibę Centralnego Muzeum Morskiego, następnie od 1963 do 1965 roku odtworzono mechanizm dźwigowy na podstawie materiałów inwentaryzacyjnych. Brama została wzniesiona na planie nieregularnego, wydłużonego prostokąta z basztą od północy i południa, baszty od wschodu zaokrąglone. Gmach jest trzykondygnacyjny z ostrołukową bramą na osi, nad którą od zachodu znajduje się nadbudowa z konstrukcją wieżową, od wschodu drewniany mechanizm dźwigu. Elewacja zachodnia na parterze mieści okna kwadratowe oraz otwory wejściowe, na drugiej kondygnacji okna ujęte w nisze zakończone łukiem ostrym, trzecia kondygnacja jest o wiele niższa z mniejszymi oknami zamkniętymi łukiem odcinkowym. Na nadbudowie wieżowej duża ostrołukowo zamknięta wnęka z rzędem trzech małych okien. Od wschodu trzecia kondygnacja oddzielona od niższych gzymsem, na niej wtórne okna rozmieszone nieregularnie oraz otwory strzelnicze. Nad bramą wysunięta ku Motławie szkieletowa konstrukcja dźwigu oszalowana deskami, wsparta na dwóch słupach. Drewniane słupy osadzone na granitowych bazach. Na konstrukcje składają się dwa mechanizmy dźwigowe poruszane kołami deptakowymi. Dźwig oraz nadwieszona wieża od zachodu są przekryte wspólnym dachem, baszty osobnymi."]